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台北人情味小吃，挑剔老饕的美食地圖60+
台北人情味小吃，挑剔老饕的美食地圖60+
台北人情味小吃，挑剔老饕的美食地圖60+
商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2014830053028&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE
商品訊息功能:
商品訊息描述:
《台北人情味小吃，挑剔老饕的美食地圖60+》
最內行的吃法?最感心的小故事
是哪一家的焢肉飯，讓不敢吃肥肉的人特地專程跑一趟現吃嚐鮮？
鑽入巷口街角尋尋覓覓，哪裡的湯麵加入半熟蛋後才最銷魂？
花生湯裡的花生竟也能滑嫩如豆腐！如此極品花生湯，大台北哪裡才嚐得到？
豬腳飯老闆不願意以個人頭像當招牌廣開分店，只因為如果客人到店裡看不到老闆，豬腳滋味就好像沒那麼出色了！
經營超過六十年的米粉湯老伯，最愛跟客人聊天、拍照，閒聊之餘，可曾注意他手指頭上的銀粉指甲油？為什麼要塗得亮亮的呢？
在港、台兩地皆有工作的港仔吳家輝，每個月都會停留台北兩週。秉持著港人挑嘴的天性，三餐絕對沒有隨便吃吃的道理，尋覓美食便成了來台首要任務，往往更凌駕在工作之上。
有時候是朋友推薦，更多時候是自己一個人在台北巷弄街角晃悠，吳家輝總能發現隱身角落的小吃美食，並用自己香港外地人的身分與老闆套交情，挖出許多台北在地人也不知道的美味秘訣和小故事。
不知道要吃什麼？看看吳家輝的推薦吧。
作者介紹
吳家輝
地道港仔，前半生曾當DJ、電視節目主持，拍了一些電影；後半生主力娛樂製作，也在台灣開店，並把這幾年出國工作的經驗寫成多本旅遊書，發行兩岸三地。是鳳凰衛視U Radio「文杏的時尚日記」的嘉賓主持，暢談世界潮流時尚，以及有趣的兩性、美食話題。著有《香港小旅行》、《潮敗最香港：吳家輝的私房潮店100》、《香港老味道，港仔的巷弄秘店50+》等書。
台北人情味小吃，挑剔老饕的美食地圖60+－目錄導覽說明
【回味艋舺風華滋味】
．為焢肉嚐鮮，再跑一趟也甘願：老牌黃記燉肉飯
．無名小攤藏好湯：豬肚湯
．包裏半熟荷包蛋的美妙酸菜麵：萬國酸菜麵
．屹立台北七十年的古早味冰淇淋：永富冰淇淋
．加進九層塔，意外更對味：萬華陳記腸蚵專業麵線
．添加港式煲湯技術的湯頭：龍記搶鍋麵
．大啖燙口鮮肉包：三味香餛飩包子專賣店
．暢快大啖香濃豬腳飯：老牌張豬腳飯
．擄獲老中青三代的老牌米糕：大橋頭老牌筒仔米糕
．職人精神的手工雞捲：葉家五香雞捲
．到魚丸店只為銷魂乾冬粉：佳興魚丸
．打破既定印象的米苔目冰品：呷二嘴米苔目
．肉圓的絕妙混搭風：簡家大龍峒肉圓
【東門的幸福之味】
．比香江更傳統，港仔也癡迷的港式燒賣：東門興記手工水餃港式點心
．遠勝美食之都的清真燒餅：馬叔餅舖
．大口吸飽麻辣湯：韓記老虎麵食館
．原味現烤香腸，簡單最有力：黃家（皇家）現烤香腸
【品嚐後火車站人情味】
．雞肉加米飯才是絕配！：黑點雞肉
．傳承半世紀的台南碗粿：吳碗粿之家
．嚐豬雜美味，更嚐老伯人情味：大稻埕米粉湯
．最愛特調滷汁鴨舌頭：小春園
．以豬雜湯頭搭配純米米苔目：條仔老店米苔目
【雙連市集裡的小市民日常】
．清早限定的美味：車庫（何氏）油飯
．愛湯者的救星：阿桐阿寶四神湯
．以蔬菜熬製的清甜湯頭：雙連花枝焿
．嚐盡古早味冬瓜茶的真功夫：雙連古店冬瓜茶
．蜆仔、米血、燻鵝肉，鵝家莊三寶：雙連鵝家莊
【東區美味新版圖】
．佐配東北性情的清爽豆腐捲：周家豆腐捲
．堅持等候百分百全手工水餃：藍媽媽手擀水餃
．加對魔法醬料，牛肉麵好吃升級：林東芳牛肉麵
．嚴格要求出來的微妙美味：龍門美景川味小吃
．以中藥材熬製的豬血糕醬汁：宗記豬血糕
．甜不辣中的魚香好滋味：東門甜不辣
【市井小吃立足大安區】
．紗網櫥櫃裡的家庭美味：麗馥小吃店
．立足台灣三十載的東北餅食：秦家餅店
．紅油抄手中毒者：小北方水餃館
．飽含油脂清香的湖州肉粽：四喜食品行
．一試成主顧的流沙豆沙包：韓家老麵饅頭店
．熱炒店的第一選擇：小林海產
．做鹽水雞配菜也要誠意十足：紅花麻辣鹽水雞
．擁有法式情懷的市井小吃：餃子樂
．鹽酥雞致勝關鍵在蒜頭：光南無骨鹽酥雞
【跨越距離的思念滋味】
．內臟大挑戰，麻油腰花勝！：施家麻油腰花
．黑心麻醬麵，一吃就上癮：四鄉五島馬祖麵食館
．冰過一樣好吃的爽口潤餅：佳香潤餅捲
．最是難忘豬油牛油乾拌麵：東引小吃店
．讓老香港也驚艷的豆花老口味：阿娥老牌傳統豆花
．一口吸進Q滑麵條：城中老牌牛肉拉麵大王
．比鼎泰豐更讓人心動：上海小籠包
．獨鍾嫩如豆腐的花生甜湯：獨特花生湯
．人氣早餐店攻略守則：阜杭豆漿
．品嚐夜市人生才對味：老家餡餅
．一盤兩吃超豐富涼麵：老孫涼麵
．滷肉汁是最想念的台灣味：冇冇有麵擔
．巷弄內小吃攤的美味傳奇：亓家蒸餃
．鄭裕玲也大讚的三明治好味：洪瑞珍三明治專賣店
．豆香濃郁的爆汁臭豆腐：郭台銘臭豆腐
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：21*14.8
頁數：160
出版地：台灣
商品訊息簡述:
- 作者：吳家輝
追蹤
- 出版社：墨刻
出版社追蹤
- 出版日：2014/10/16
- ISBN：9789862891810
- 語言：中文繁體
- 適讀年齡：全齡適讀
台北人情味小吃，挑剔老饕的美食地圖60+
台北人情味小吃，挑剔老饕的美食地圖60+
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商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2014830053028&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE
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全球最大貨櫃航運公司丹麥馬士基（A.P. Moller Maersk）周三表示，6月遭受重大網攻，估計造成2億到3億美元成本損失，將認列於第3季。不過，馬士基執行長看好前景，表示航運費率提升，該產業呈現2010年來最佳基本面。
馬士基公布上季業績不如預期，使周三股價一度重挫3.5％，但因展望樂觀帶動反彈，股價上漲1.2％至13,240丹麥克朗。馬士基執行長施索仁（Soren Skou）指出，表示，第2季航運費率較去年同期大增22％。隨著運費上揚，海運業今年出現復甦跡象，產能過剩情況也已紓緩，預料未來市況會進一步好轉。
近年馬士基能源事業飽受低油價衝擊，海運事業因全球貿易低迷以及貨船供應過剩而陷入低價競爭困境。自2月迄今，馬士基股價大漲約80％，與計算海運費用的波羅的海乾散貨運價指數（Baltic Dry Index，BDI）漲幅相符。馬士基上季淨損2.64億美元，遜於去年同期的獲利1.18億美元，同時也不如市場預期的獲利5.07億美元，主要歸咎碼頭與油輪事業減值損失達7億美元。上季稅前息前折舊攤銷前獲利（EBITDA）達20.6億美元，與分析師預期的20.5億美元相距不遠。上季營收則由去年同期的87億美元成長至96億美元。北歐銀行（Nordea）分析師指出，該季的表現沒有具體隱憂，獲利未達標是受到非現金項目所致。馬士基預料，先前6月遭受網攻，導致7月海運事業營運大亂，擬於第3季認列約2億到3億美元損失。儘管馬士基面臨網路攻擊、第2季業績低於分析師預期，但該公司重申今年獲利將優於去年，同時也維持今年全球海運需求增長2～4％的預估。馬士基去年9月宣布分拆，聚焦運輸事業，能源部門則尋求合資、合併或獨立上市，到目前為止該集團鮮少透露計畫進展，周三施索仁也未詳加說明。(工商時報)
全球最大貨櫃航運公司丹麥馬士基（A.P. Moller Maersk）周三表示，6月遭受重大網攻，估計造成2億到3億美元成本損失，將認列於第3季。不過，馬士基執行長看好前景，表示航運費率提升，該產業呈現2010年來最佳基本面。
馬士基公布上季業績不如預期，使周三股價一度重挫3.5％，但因展望樂觀帶動反彈，股價上漲1.2％至13,240丹麥克朗。馬士基執行長施索仁（Soren Skou）指出，表示，第2季航運費率較去年同期大增22％。隨著運費上揚，海運業今年出現復甦跡象，產能過剩情況也已紓緩，預料未來市況會進一步好轉。
近年馬士基能源事業飽受低油價衝擊，海運事業因全球貿易低迷以及貨船供應過剩而陷入低價競爭困境。自2月迄今，馬士基股價大漲約80％，與計算海運費用的波羅的海乾散貨運價指數（Baltic Dry Index，BDI）漲幅相符。馬士基上季淨損2.64億美元，遜於去年同期的獲利1.18億美元，同時也不如市場預期的獲利5.07億美元，主要歸咎碼頭與油輪事業減值損失達7億美元。上季稅前息前折舊攤銷前獲利（EBITDA）達20.6億美元，與分析師預期的20.5億美元相距不遠。上季營收則由去年同期的87億美元成長至96億美元。北歐銀行（Nordea）分析師指出，該季的表現沒有具體隱憂，獲利未達標是受到非現金項目所致。馬士基預料，先前6月遭受網攻，導致7月海運事業營運大亂，擬於第3季認列約2億到3億美元損失。儘管馬士基面臨網路攻擊、第2季業績低於分析師預期，但該公司重申今年獲利將優於去年，同時也維持今年全球海運需求增長2～4％的預估。馬士基去年9月宣布分拆，聚焦運輸事業，能源部門則尋求合資、合併或獨立上市，到目前為止該集團鮮少透露計畫進展，周三施索仁也未詳加說明。(工商時報)
全球最大貨櫃航運公司丹麥馬士基（A.P. Moller Maersk）周三表示，6月遭受重大網攻，估計造成2億到3億美元成本損失，將認列於第3季。不過，馬士基執行長看好前景，表示航運費率提升，該產業呈現2010年來最佳基本面。
馬士基公布上季業績不如預期，使周三股價一度重挫3.5％，但因展望樂觀帶動反彈，股價上漲1.2％至13,240丹麥克朗。馬士基執行長施索仁（Soren Skou）指出，表示，第2季航運費率較去年同期大增22％。隨著運費上揚，海運業今年出現復甦跡象，產能過剩情況也已紓緩，預料未來市況會進一步好轉。
近年馬士基能源事業飽受低油價衝擊，海運事業因全球貿易低迷以及貨船供應過剩而陷入低價競爭困境。自2月迄今，馬士基股價大漲約80％，與計算海運費用的波羅的海乾散貨運價指數（Baltic Dry Index，BDI）漲幅相符。馬士基上季淨損2.64億美元，遜於去年同期的獲利1.18億美元，同時也不如市場預期的獲利5.07億美元，主要歸咎碼頭與油輪事業減值損失達7億美元。上季稅前息前折舊攤銷前獲利（EBITDA）達20.6億美元，與分析師預期的20.5億美元相距不遠。上季營收則由去年同期的87億美元成長至96億美元。北歐銀行（Nordea）分析師指出，該季的表現沒有具體隱憂，獲利未達標是受到非現金項目所致。馬士基預料，先前6月遭受網攻，導致7月海運事業營運大亂，擬於第3季認列約2億到3億美元損失。儘管馬士基面臨網路攻擊、第2季業績低於分析師預期，但該公司重申今年獲利將優於去年，同時也維持今年全球海運需求增長2～4％的預估。馬士基去年9月宣布分拆，聚焦運輸事業，能源部門則尋求合資、合併或獨立上市，到目前為止該集團鮮少透露計畫進展，周三施索仁也未詳加說明。(工商時報)
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