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(中央社記者江俊亮嘉義3日電)有100多年歷史的阿里山森林鐵路,傳出有「斷炊」之虞,恐將面臨結束營運的命運;對此森鐵基層表示,森鐵不斷申請登錄「世界文化遺產」,結束營運的機會應該不高。

阿里山森林鐵路是日本人為了開發阿里山廣大的原始林場而闢設,於西元1895年中日甲午戰爭勝利後,治台初期就著手開發阿里山,準備砍伐阿里山區珍貴的紅檜運回日本當高級建材。

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(中央社記者江俊亮嘉義3日電)有100多年歷史的阿里山森林鐵路,傳出有「斷炊」之虞,恐將面臨結束營運的命運;對此森鐵基層表示,森鐵不斷申請登錄「世界文化遺產」,結束營運的機會應該不高。

阿里山森林鐵路是日本人為了開發阿里山廣大的原始林場而闢設,於西元1895年中日甲午戰爭勝利後,治台初期就著手開發阿里山,準備砍伐阿里山區珍貴的紅檜運回日本當高級建材。

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「一例一休」上路後,物價又掀起漲價風!繼鬍鬚張、八方雲集後,三商巧福和關北紅豆餅也跟漲,3~6元不等,首當其衝的客運業者,則醞釀春節後調漲。專家分析,這次的新制度企業平均成本增2.5倍以上,物價上漲的現象,恐怕會比馬政府時期的「油電雙漲」還要嚴重!

關北紅豆餅員工:「現在有紅豆、奶油、芋頭跟地瓜。」

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