- 1月 20 週五 201714:00
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- 1月 20 週五 201700:51
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- 1月 04 週三 201700:09
阿里山森鐵命運 基層認為沒那麼糟
(中央社記者江俊亮嘉義3日電)有100多年歷史的阿里山森林鐵路,傳出有「斷炊」之虞,恐將面臨結束營運的命運;對此森鐵基層表示,森鐵不斷申請登錄「世界文化遺產」,結束營運的機會應該不高。
阿里山森林鐵路是日本人為了開發阿里山廣大的原始林場而闢設,於西元1895年中日甲午戰爭勝利後,治台初期就著手開發阿里山,準備砍伐阿里山區珍貴的紅檜運回日本當高級建材。
西元1896年,撫墾署官員率領東京帝國大學助教、台灣總督府技手、大阪朝日新聞記者等27人探勘玉山,途中發現阿里山區有廣大的針葉林場,於是呈報台灣總督乃木希典。
乃木希典根據撫墾署的報告,研擬開發阿里山森林的計畫,經多方考量後,於1900年3月調派日本鐵道部技手飯田豐二氏等專家赴阿里山探勘,隨後開始興築。
阿里山森林鐵路是日本人為了開發阿里山廣大的原始林場而闢設,於西元1895年中日甲午戰爭勝利後,治台初期就著手開發阿里山,準備砍伐阿里山區珍貴的紅檜運回日本當高級建材。
西元1896年,撫墾署官員率領東京帝國大學助教、台灣總督府技手、大阪朝日新聞記者等27人探勘玉山,途中發現阿里山區有廣大的針葉林場,於是呈報台灣總督乃木希典。
乃木希典根據撫墾署的報告,研擬開發阿里山森林的計畫,經多方考量後,於1900年3月調派日本鐵道部技手飯田豐二氏等專家赴阿里山探勘,隨後開始興築。
- 1月 04 週三 201700:09
阿里山森鐵命運 基層認為沒那麼糟
(中央社記者江俊亮嘉義3日電)有100多年歷史的阿里山森林鐵路,傳出有「斷炊」之虞,恐將面臨結束營運的命運;對此森鐵基層表示,森鐵不斷申請登錄「世界文化遺產」,結束營運的機會應該不高。
阿里山森林鐵路是日本人為了開發阿里山廣大的原始林場而闢設,於西元1895年中日甲午戰爭勝利後,治台初期就著手開發阿里山,準備砍伐阿里山區珍貴的紅檜運回日本當高級建材。
西元1896年,撫墾署官員率領東京帝國大學助教、台灣總督府技手、大阪朝日新聞記者等27人探勘玉山,途中發現阿里山區有廣大的針葉林場,於是呈報台灣總督乃木希典。
乃木希典根據撫墾署的報告,研擬開發阿里山森林的計畫,經多方考量後,於1900年3月調派日本鐵道部技手飯田豐二氏等專家赴阿里山探勘,隨後開始興築。
阿里山森林鐵路是日本人為了開發阿里山廣大的原始林場而闢設,於西元1895年中日甲午戰爭勝利後,治台初期就著手開發阿里山,準備砍伐阿里山區珍貴的紅檜運回日本當高級建材。
西元1896年,撫墾署官員率領東京帝國大學助教、台灣總督府技手、大阪朝日新聞記者等27人探勘玉山,途中發現阿里山區有廣大的針葉林場,於是呈報台灣總督乃木希典。
乃木希典根據撫墾署的報告,研擬開發阿里山森林的計畫,經多方考量後,於1900年3月調派日本鐵道部技手飯田豐二氏等專家赴阿里山探勘,隨後開始興築。
- 1月 03 週二 201718:34
一例一休物價漲 民嘆不合理
「一例一休」上路後,物價又掀起漲價風!繼鬍鬚張、八方雲集後,三商巧福和關北紅豆餅也跟漲,3~6元不等,首當其衝的客運業者,則醞釀春節後調漲。專家分析,這次的新制度企業平均成本增2.5倍以上,物價上漲的現象,恐怕會比馬政府時期的「油電雙漲」還要嚴重!關北紅豆餅員工:「現在有紅豆、奶油、芋頭跟地瓜。」
一顆紅豆餅,要價25元!來自高雄的關北紅豆餅貼出公告,原物料和人事成本太高不堪負荷,9種口味紅豆餅,元旦開始調漲5元。

